Ван насослары гидротехник системаларда мөһим компонентлар, аларның эффективлыгы, ышанычлылыгы һәм күпкырлылыгы белән билгеле.Бу насослар төрле эш шартларында сыеклыкларны эффектив күчереп, уңай күчерү принцибы нигезендә эшлиләр.Бу мәкаләдә без гидротехника өлкәсендә еш кулланыла торган ике төп насосны карап чыгарбыз, аларның конструкцияләре, кулланулары, өстенлекләре турында сөйләшәчәкбез.
Тышкы ван насослары:
Тышкы вагон насослары, әйләнүче ван насослары дип тә атала, эчендә эксцентрик урнаштырылган роторлы цилиндрик торак бар.Роторда берничә ван бар, гадәттә графит яки композицион материаллар кебек үз-үзен майлау материалларыннан.Ваннар ротор эчендәге урыннардан кереп чыга алалар, торакның эчке өслеге белән элемтәләрне саклыйлар һәм төрле күләмле палаталар булдыралар.
Ротор әйләнгәч, центрифугаль көч ваннарны тышкы яктан киңәйтә, торак стенасы белән элемтәне саклый.Насосның керүен үткәндә сыеклык киңәю палаталарында тозакка эләгә, һәм камера күләменең кимүе сыеклыкны кысып, розетка аша чыгарырга мәҗбүр итә.Тышкы насослар гадилеге, югары эффективлыгы, киң ябышлык белән эш итү сәләте белән билгеле.Алар гадәттә автомобиль системалары, электр рульләре, сәнәгать техникасы кебек кушымталарда кулланыла.
Эчке ван насослары:
Эчке вагон насослары, шулай ук эчке насослар дип тә аталалар, тышкы вагон насослары белән чагыштырганда төрле дизайнга ия.Аларда камера боҗрасы яки статор эчендә урнаштырылган ваннарлы ротор бар.Камера боҗрасы махсус ваннар хәрәкәтен контрольдә тотучы лоблар яки контурлар эшләгән.Ротор әйләнгәч, ваннар камера формасы аркасында кертелә һәм чыга.
Ротация вакытында ваннар ротор эчендә киңәю һәм контракт палаталар булдыралар.Сыеклык насоска керү порты аша керә, киңәйтелгән палаталарны тутыра, аннары палаталар күләме кимегәндә кысыла.Кысылган сыеклык чыгу порты аша чыгарыла.Эчке вагон насослары түбән тавыш дәрәҗәсе, шома эш, югары басым белән эш итү кебек өстенлекләр тәкъдим итә.Алар гадәттә төгәл контроль таләп иткән кушымталарда кулланыла, мәсәлән, инъекция формалаштыру машиналары, машина кораллары, гидротехник пресслар.
Чагыштыру һәм кушымталар:
Тышкы һәм эчке вагон насосларының уникаль характеристикалары һәм өстенлекләре бар, аларны гидротехника өлкәсендә төрле куллану өчен яраклы итәләр.Тышкы вагон насослары гадилеге, компакт зурлыгы, күп төрле сыеклык ябышлыкларын эшкәртүдә күпкырлылыгы белән билгеле.Алар гадәттә автомобиль системаларында, мобиль гидротехник җиһазларда һәм төрле сәнәгать кушымталарында кулланыла.
Икенче яктан, эчке вагон насослары төгәл контроль, югары басым һәм түбән тавыш дәрәҗәсен таләп иткән кушымталарда өстен.Аларның дизайны шома эшләргә, пульсацияне киметергә, таләпчән гидротехник системалар белән эш итәргә мөмкинлек бирә.Эчке насослар инъекция формалаштыру машиналарында, гидротехник прессларда, сәнәгать электр агрегатларында һәм сыеклык агымын төгәл контрольдә тотуны таләп итүче башка җиһазларда кулланмалар табалар.
Йомгаклау:
Гидротехника белгечләре өчен махсус насосны сайлау өчен, тышкы һәм эчке ике төр насосны аңлау бик мөһим.Тышкы вагон насослары гадилекне, компактлыкны һәм күпкырлылыкны тәкъдим итә, ә эчке вагон насослары төгәл контроль, югары басым мөмкинлекләрен һәм түбән тавыш белән тәэмин итә.Гидротехник система дизайнерлары һәм операторлары системаның эшләвен һәм эффективлыгын оптимальләштерү өчен мәгълүматлы карарлар кабул итә алалар.
POOCCAГидротехника - 20 елдан артык гидротехник тәҗрибәсе булган, поршень насослары, тизлек насослары, вагон насослары, двигательләр, гидротехник клапаннар һ.б.насослар include T6/T7 vane pumps, V/VQ vane pumps, PV2R, etc. If you are looking for hydraulic pumps, please feel free to inquire, and POOCCA will solve your email as soon as possible: 2512039193@qq.com
Пост вакыты: 19-2023 июнь
